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 F1 + perda de força após esquentar o motor

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AutorMensagem
Franklin Moura



Mensagens : 1
Data de inscrição : 02/02/2013
Idade : 33
Localização : Rio de Janeiro

MensagemAssunto: F1 + perda de força após esquentar o motor   Sab Fev 02, 2013 3:18 am

Boa noite,

tenho uma COMET 650 GTR ano 2011 e, desde que eu comprei ainda não saiu da mecânica. Motivo: Segundo o vendedor, a moto estava com apenas com a bateria arriada.

Ao trocar a bateria descobri que a voltagem da moto estava muito alta, variando em torno de 18.000

Troquei a bateria e o regulador de voltagem, agora ela trabalha em torno de 13. 14.000

Porém quando passo dos 40km de distância, a moto começa a alertar F1, perder a força e enguiça. Ela volta ao normal após esfriar novamente....


Bomba de combustível, injeção, tudo nos conformes! Será o módulo (que fica atrás da bateria) ?

Não sei mais o que fazer. Estou realmente desapontado com a moto! Quem puder me dar um alô ou indicar algo. Sou do RJ

Abraços!
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Niag



Mensagens : 3
Data de inscrição : 16/06/2015

MensagemAssunto: Re: F1 + perda de força após esquentar o motor   Ter Jun 16, 2015 8:28 pm

Boa tarde, estou com esse mesmo problema, como você resolveu o seu ?
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ivanglei schirmann



Mensagens : 17
Data de inscrição : 20/07/2015

MensagemAssunto: Re: F1 + perda de força após esquentar o motor   Seg Jul 20, 2015 2:09 pm

Niag escreveu:
Boa tarde, estou com esse mesmo problema, como você resolveu o seu ?
Ola também tenho uma comet gtr65o quando ela esquenta comea falhar pesquisei e descobri que ode ser o sensor de temperatura do motor aquele que fica nos "carburadores da injeção" as vezes só tirando e assando lima contato resolve se não resolver recisa trocá-la. Do contrario ode ser a bomba de combustível. Essa semana saberemos. Desculpe os erros teclas não funcionando.
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ivanglei schirmann



Mensagens : 17
Data de inscrição : 20/07/2015

MensagemAssunto: Re: F1 + perda de força após esquentar o motor   Seg Jul 20, 2015 2:11 pm

Franklin Moura escreveu:
Boa noite,

tenho uma COMET 650 GTR ano 2011 e, desde que eu comprei ainda não saiu da mecânica. Motivo: Segundo o vendedor, a moto estava com apenas com a bateria arriada.

Ao trocar a bateria descobri que a voltagem da moto estava muito alta, variando em torno de 18.000

Troquei a bateria e o regulador de voltagem, agora ela trabalha em torno de 13. 14.000

Porém quando passo dos 40km de distância, a moto começa a alertar F1, perder a força e enguiça. Ela volta ao normal após esfriar novamente....


Bomba de combustível, injeção, tudo nos conformes! Será o módulo (que fica atrás da bateria) ?

Não sei mais o que fazer. Estou realmente desapontado com a moto! Quem puder me dar um alô ou indicar algo. Sou do RJ

Abraços!
Ola também tenho uma comet gtr65o quando ela esquenta comea falhar pesquisei e descobri que ode ser o sensor de temperatura do motor aquele que fica nos "carburadores da injeção" as vezes só tirando e assando lima contato resolve se não resolver recisa trocá-la. Do contrario ode ser a bomba de combustível. Essa semana saberemos. Desculpe os erros teclas não funcionando.
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