F1 + perda de força após esquentar o motor

Boa noite,

tenho uma COMET 650 GTR ano 2011 e, desde que eu comprei ainda não saiu da mecânica. Motivo: Segundo o vendedor, a moto estava com apenas com a bateria arriada.

Ao trocar a bateria descobri que a voltagem da moto estava muito alta, variando em torno de 18.000

Troquei a bateria e o regulador de voltagem, agora ela trabalha em torno de 13. 14.000

Porém quando passo dos 40km de distância, a moto começa a alertar F1, perder a força e enguiça. Ela volta ao normal após esfriar novamente....


Bomba de combustível, injeção, tudo nos conformes! Será o módulo (que fica atrás da bateria) ?

Não sei mais o que fazer. Estou realmente desapontado com a moto! Quem puder me dar um alô ou indicar algo. Sou do RJ

Abraços!

Boa tarde, estou com esse mesmo problema, como você resolveu o seu ?

Niag escreveu:

Boa tarde, estou com esse mesmo problema, como você resolveu o seu ?

Ola também tenho uma comet gtr65o quando ela esquenta comea falhar pesquisei e descobri que ode ser o sensor de temperatura do motor aquele que fica nos "carburadores da injeção" as vezes só tirando e assando lima contato resolve se não resolver recisa trocá-la. Do contrario ode ser a bomba de combustível. Essa semana saberemos. Desculpe os erros teclas não funcionando.

Franklin Moura escreveu:

Boa noite,

tenho uma COMET 650 GTR ano 2011 e, desde que eu comprei ainda não saiu da mecânica. Motivo: Segundo o vendedor, a moto estava com apenas com a bateria arriada.

Ao trocar a bateria descobri que a voltagem da moto estava muito alta, variando em torno de 18.000

Troquei a bateria e o regulador de voltagem, agora ela trabalha em torno de 13. 14.000

Porém quando passo dos 40km de distância, a moto começa a alertar F1, perder a força e enguiça. Ela volta ao normal após esfriar novamente....


Bomba de combustível, injeção, tudo nos conformes! Será o módulo (que fica atrás da bateria) ?

Não sei mais o que fazer. Estou realmente desapontado com a moto! Quem puder me dar um alô ou indicar algo. Sou do RJ

Abraços!

Ola também tenho uma comet gtr65o quando ela esquenta comea falhar pesquisei e descobri que ode ser o sensor de temperatura do motor aquele que fica nos "carburadores da injeção" as vezes só tirando e assando lima contato resolve se não resolver recisa trocá-la. Do contrario ode ser a bomba de combustível. Essa semana saberemos. Desculpe os erros teclas não funcionando.